Έχετε κάτι να πείτε;
Στείλτε μας τις δικές σας ειδήσεις,
άρθρα και σχόλια.
Άρθρο > Οικονομία
Αλλαγή ρότας από τις Μινωικές με έμφαση στην εσωτερική αγορά
Τετάρτη, 11/01/2017 09:00
Αλλαγή ρότας από τις Μινωικές με έμφαση στην εσωτερική αγοράΤου Λάμπρου Καραγεώργου

Αλλαγή ρότας και στροφή στην ελληνική ακτοπλοΐα για τις Μινωικές Γραμμές ΜΙΝΟΑ+3,75% προαναγγέλλει ο διευθύνων σύμβουλος των Μινωικών Γραμμών Αντώνης Μανιαδάκης. Με δήλωσή του χθες ο κ. Μανιαδάκης καθόρισε το νέο πλαίσιο στρατηγικής των Μινωικών Γραμμών και εξήγησε παράλληλα γιατί ελήφθη η απόφαση για αποχώρηση της εταιρείας από τις διεθνείς γραμμές της Αδριατικής έπειτα από 36 χρόνια παρουσίας.

Η στροφή των Μινωικών Γραμμών προς την εσωτερική αγορά και η ενδεχόμενη ανάπτυξή της είτε αυτόνομα είτε μέσω της Hellenic Seaways, εφόσον αποκτήσουν τελικά την εν λόγω εταιρεία, είναι σίγουρο ότι όχι μόνο θα ενδυναμώσουν τον ανταγωνισμό στον κλάδο, αλλά θα συμβάλουν και στην περαιτέρω βελτίωση του επιπέδου των προσφερόμενων υπηρεσιών. Σημειώνεται ότι από την ίδρυσή τους οι Μινωικές Γραμμές στο εσωτερικό δραστηριοποιούνταν κυρίως στις γραμμές της Κρήτης και ελάχιστες φορές είχαν επεκταθεί σε κάποια άλλη εσωτερική γραμμή.

Η νέα στρατηγική

 
 

Στόχος μας παραμένει η απόκτηση του πλειοψηφικού πακέτου της Hellenic Seaways, σχεδιάζοντας επιπλέον την επέκτασή μας σε νέες γραμμές, δηλώνει ο δ/νων σύμβουλος των Μινωικών Γραμμών Αντώνης Μανιαδάκης.

Ο κ. Μανιαδάκης αποδίδει την αλλαγή ρότας των Μινωικών στις εξελίξεις που έχουν καταγραφεί τα τελευταία χρόνια στις γραμμές της Αδριατικής. Ειδικότερα, όπως αναφέρει στη δήλωσή του, «οι Μινωικές Γραμμές, κατά τους τελευταίους μήνες, έχοντας εκτιμήσει τη μεταβολή των λειτουργικών συνθηκών, αποφάσισαν να επικεντρωθούν στην ανάπτυξη και αναβάθμιση των ελληνικών θαλάσσιων δρόμων». Όπως εξηγεί ο κ. Μανιαδάκης, «η σημαντική μείωση της επιβατικής κίνησης στις γραμμές της Αδριατικής, κυρίως λόγω των αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους, το άνοιγμα των βαλκάνιων αυτοκινητόδρομων και η πρόσφατη αύξηση των τιμών των καυσίμων σε συνδυασμό με τη μείωση της συναλλαγματικής ισοτιμίας ευρώ/δολαρίου, θα επηρεάσουν σε μεγάλο βαθμό το επίπεδο της κερδοφορίας μας».

Ο κ. Μανιαδάκης προσθέτει ότι «υπό από αυτές τις συνθήκες, στόχος των Μινωικών Γραμμών παραμένει η απόκτηση του πλειοψηφικού πακέτου της Hellenic Seaways, όπου η εταιρεία μας κατέχει το 48,4%, σχεδιάζοντας επιπλέον την επέκτασή μας σε νέες γραμμές, μικρών και μεσαίων αποστάσεων, με τη δρομολόγηση νεότευκτων πλοίων με σκοπό την παροχή υψηλού επιπέδου υπηρεσιών, αντίστοιχων με εκείνες που προσφέρουμε στη γραμμή Ηράκλειο - Πειραιάς».

 

Επίσης, σύμφωνα με τον κ. Μανιαδάκη, «οι Μινωικές Γραμμές, με την υφιστάμενη εταιρική υποδομή και στελέχωσή τους σε έμπειρο ανθρώπινο δυναμικό, θα εξυπηρετήσουν παράλληλα και ως General Sales Agent όλα τα πλοία του κορυφαίου ομίλου Grimaldi και κύριου μετόχου μας, τα οποία προερχόμενα από όλο τον κόσμο προσεγγίζουν την Ελλάδα».

Όσον αφορά τον κλάδο της ελληνικής Ε/Γ-Ο/Γ ναυτιλίας, οι Μινωικές Γραμμές πιστεύουν ότι είναι απαραίτητη η αναδιάρθρωσή του για αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών, αύξηση του επιπέδου αξιοπιστίας με καλύτερους όρους τραπεζικού δανεισμού επιτυγχάνοντας την υγιή οικονομική λειτουργία του, καταλήγει στη δήλωσή του ο διευθύνων σύμβουλος της Minoan Lines.

Η αλλαγή πορείας των Μινωικών άρχισε να γίνεται γνωστή στον ακτοπλοϊκό κλάδο από το τέλος του προηγούμενου έτους όταν ο όμιλος Grimaldi ανακοίνωσε μία νέα γραμμή που θα συνδέει τη Βενετία και την Ανκόνα με την Ηγουμενίτσα και την Πάτρα από τις 3 Ιανουαρίου με τα πλοία «Cruise Europa» και «Cruise Olympia». Τα πλοία, όπως ανακοινώθηκε τότε, θα τα διαχειρίζεται η ναυτιλιακή εταιρεία Grimaldi Euromed SpA, θυγατρική του Grimaldi Group, στην οποία ανήκουν. Στην ανακοίνωση προστέθηκε ότι γενικός αντιπρόσωπός τους στην Ελλάδα και συνεργάτης σε ορισμένες υπηρεσίες on board θα είναι η θυγατρική του ιταλικού ομίλου Minoan Lines. Τα δυο αυτά πλοία ο ιταλικός όμιλος τα είχε ναυλώσει από τότε που τα παρέλαβε στις Μινωικές Γραμμές. Όπως, όμως, ανακοίνωσαν την προηγούμενη εβδομάδα οι Μινωικές Γραμμές, η ναύλωση των πλοίων αυτών ολοκληρώθηκε στο τέλος του έτους.

Η εξέλιξη αυτή στερεί από τη Minoan Lines έσοδα ύψους περίπου 105 εκατ. ευρώ (έσοδα από την Αδριατική το 2015) σε ένα σύνολο τζίρου περί τα 150 εκατ. ευρώ. Επίσης, η εταιρεία ουσιαστικά θα διαχειρίζεται δυο πλοία στη γραμμή Πειραιάς - Ηράκλειο («Knossos Palace» και «Festos Palace»), αφού τα άλλα δυο που έχει στον στόλο της, τα «Europa Palace» και «Olympia Palace», είναι ναυλωμένα σε άλλες εταιρείες του ομίλου Grimaldi, προς το παρόν τουλάχιστον. Επίσης, οι Μινωικές Γραμμές πούλησαν στις αρχές του 2016 στην Grimaldi Euromed SpA το πλοίο «Ίκαρος Παλάς» αντί 55 εκατ. ευρώ.

Η υπόθεση της HSW

Πολλά για τη μελλοντική πορεία της Minoan Lines θα εξαρτηθούν από την έκβαση της υπόθεσης της Hellenic Seaways. Αν οι Μινωικές αποκτήσουν το πλειοψηφικό πακέτο της HSW τότε θα έχουν αυξημένο ρόλο στην ελληνική ακτοπλοΐα και παράλληλα, σε ό,τι αφορά τα έσοδα, θα αναπληρώσουν πλήρως το «κενό» από την αποχώρηση από την Αδριατική. Σύμφωνα με πληροφορίες, η Τράπεζα Πειραιώς ΠΕΙΡ+2,34% έχει ήδη αρχίσει τις διαδικασίες για την ολοκλήρωση του διαγωνισμού πώλησης του 40% των μετοχών που κατέχει στην HSW και ίσως έως το τέλος του μήνα να υπάρξει κάποιο αποτέλεσμα, όπως εκτιμάται από τους ενδιαφερόμενους.

naftemporiki.gr

blog comments powered by Disqus
Σήμερα, 10:24
Ο Παπαδημητρίου παραφράζει τον Σαίξπηρ και απαντά στο ερώτημα «To cut or not to cut» »

Στο ρητορικό ερώτημα «to cut or not to cut» (να κόψεις ή όχι τις δαπάνες) που απευθύνει, παραφράζοντας[...]
Σήμερα, 07:13
Τέλη κυκλοφορίας εξειδικευμένα για κάθε όχημα από το 2018 »

Τη δημιουργία ειδικής εφαρμογής, που θα επιτρέπει τον υπολογισμό των τελών κυκλοφορίας[...]
21/01/2017 21:37
Μοσκοβισί: Προτεραιότητά για την Ελλάδα η αξιολόγηση »

Η ολοκλήρωση της β αξιολόγησης το συντομότερο δυνατό είναι προτεραιότητα για την Ευρωπαϊκή[...]
21/01/2017 21:37
Μοσκοβισί: Προτεραιότητα για την Ελλάδα η αξιολόγηση »

Η ολοκλήρωση της β αξιολόγησης το συντομότερο δυνατό είναι προτεραιότητα για την Ευρωπαϊκή[...]
21/01/2017 20:57
«Καταστρέψατε την Ελλάδα κ. Λαγκάρντ» »

«Δεν πήγα στο Νταβός απλώς για να κουβεντιάσω. Αντιπαρατέθηκα σκληρά με την επικεφαλής του[...]
21/01/2017 13:28
Davos: Η κρίση της μεσαίας τάξης »

Μετά τις εκλογικές νίκες λαϊκιστικών κομμάτων το μήνυμα έφτασε μέχρι το Νταβός, ότι δηλαδή[...]
21/01/2017 13:18
Νέο πράσινο φως για Fraport από την Κομισιόν »

Η διαμάχη ανάμεσα στην Fraport και την Ομοσπονδία Συλλόγων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας ΟΣΥΠΑ[...]
21/01/2017 12:43
Οικονομικός Αρμαγεδδών στην Ελλάδα - Χάθηκαν τεράστιες περιουσίες »

  Τεράστιες περιουσίες χάθηκαν στα χρόνια της κρίσης με τις αποταμιεύσεις των Ελλήνων να[...]
21/01/2017 08:30
Εισφορές-φωτιά για τα μπλοκάκια »

Ανατροπές που οδηγούν σε μείωση εισοδημάτων ή ακόμη και απώλεια της εργασίας φέρνει για[...]
21/01/2017 07:55
Ομαδικές απολύσεις χωρίς όριο ζητά το ΔΝΤ »

«Βόμβα» στα εργασιακά βάζει το ΔΝΤ που δεν απαιτεί απλώς το διπλασιασμό στο 10% του ορίου για τις[...]
Ροή ειδήσεων
22/01/2017 15:44
22/01/2017 15:36
22/01/2017 15:01
22/01/2017 14:43
22/01/2017 14:27
22/01/2017 14:18